当地时间10日，纽约商品交易所10月份交货的轻质原油期货价格下跌68美分，收于每桶102.58美元。近段时间以来，在摸高147.27美元/桶后，国际油价似乎无法阻止一路杀跌的惯性，不断创出今年以来的新低，离跌破100美元/桶大关仅仅一步之遥。随着国际油价持续回落，国内业界对成品油价格改革的呼声再次提高，业内专家普遍认为，现在国内原油与成品油价格倒挂的幅度在显著缩小，我国应抓紧时机，进一步理顺成品油价格机制。 一起发现股票黑马http://heima.miaogu.com

　　由于在国内原油价格与国际接轨的同时，出于国内经济管理体制与企业承担能力等方面问题的考虑，对成品油价格加以了一定的行政管制。所以，在国际国内的特定条件下，国内原油与成品油价格形成了倒挂的反常市场现象。而面对现有国际油价形势，如能及时推进国内成品油价格改革进程，结果或能一举多得。 殷保华

　　首先从市场观点来看，在多年时间里，国内成品油价格改革之所以进展缓慢，其中原因除受困于管理体制外，还有很重要一个原因就是决策层担心市场的承受能力，及对通胀的影响，所以不得不以行政管制的权宜方法来应对，并同时付出了市场机制扭曲的代价。不过，这在国内市场当时情况下确有合理之处。但针对目前国际油价回落，如果现在能以适度提高国内成品油价格、配以燃油税改革来推进油改进程，结果或许可以理顺国内油价的形成机制，促进国内市场经济机制的健全与进步；另一方面，也许能借提价对成品油需求的抑制影响，对国际油价回落产生有利于我的作用，使国内提价不利影响在国际油价回落中得到抵消。今年6月份，我国汽柴油的提价举措对国际油价下跌的影响，在某种程度上已经可以证明这一点。 李雨青

　　再从行政管理角度上看，同样应该承认，目前国内市场经济的推进所面临的不少问题，早已不再只是经济问题，而有待于相关行政体制改革推进。以燃油税出台的难产为例，这其中不仅有具体收费部门的阻挠，并且还有部门利益分割的难题。就此而言，倘若国内成品油价改进程真能冲破相关阻力，那就不但是一种市场进步，也应该是一种行政管理体制改革的体现。可以说，这其中具有双重进步的含意。 王国强

　　所以显而易见，在国际油价已有明显回落条件下，如能及时推进国内成品油价改进程，也许对市场机制形成、行政管理改革，甚至对国际油价影响，都能产生有利于我的作用，可以说是一举多得。 凯恩斯

  同花顺